600系603F

↑問題の側面。左側通行の原則を考えて並べてみました。名誉の為に言いますが、ラッピング嫌いです。

 1984年に京阪大津線初の冷房車として、300系の車体を流用して8両新造。その後、260系の代替新造として1986〜1988年まで増備。1997年の大津線昇圧工事(600V→1500V)の影響で電気機器の交換と標識灯のLED化が行われた。

 これもグリーンマックスの「京阪小型車(未塗装)」を素組み。素組みで作れるのは300系流用の1次車のみ、2次車以降は前面窓の曲面ガラス化と妻面形状の変更がなされている。え、車体色?マザーレイク琵琶湖カラー700系と800系をお手本にした……そこではない!?側面の「フルーツバスケット」はスケジュールシールを任意の大きさに切って張りつけました。タイトルロゴが1枚にひとつしか入っていないので、1編成に2枚使用しています。京阪9000系キットに付いてきた「宇治快速もみじスペシャル」のヘッドマークを貼り付け。え、だって紅葉ぢゃん。

 母校の文化祭でこいつを走らせている時、ちっちゃい子がとっても楽しそうに「ちっちゃいでんしゃ!ちっちゃいでんしゃ!!」と大喜びしていた。心の底から「ごめんね……」と言いたくなりました。

 

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